10万元级别绕不开这台MPV 抢先试驾新款宋MAX

易车原创?宋MAX自2017年推出市场，不到3年卖出去了25万台，成为了10万元级别家用MPV领域绕不开的一款车型。

艾格加入比亚迪设计团队之后，带来设计方面的变化我认为是从宋MAX开始体现出来的。

从2018年起Dragon Face不断出现在比亚迪推出的其他新车上。以至于目前Dragon Face已经更新至第三代了，它也成为了比亚迪设计的金字招牌了。

相信大部分迪粉都会喜欢宋MAX的造型设计，这种宽宽扁扁的风格一点都不像拖着个大身子的MPV，我认为它反倒非常像一台宽体的SUV。

新款宋MAX将会在8月1日上市，新车根据市场反馈将车型精简为四款。低配款车型可能被取消，仅保留和升级消费者喜欢的车型及配置。

新款宋MAX作为年度小改款车型，重点针对安全、科技方面做了升级，其他方面和现款车型保持一致。

从外观细节来看，新款宋MAX的前格栅化繁为简的风格，将原先的红底“宋 ”车标换成了蓝底车标，前格栅边缘的造型也进行过处理，立体感更好。

新款宋MAX前雾灯位置调整较大，并将雾灯集成到了LED大灯组内。雾灯位置改为了“C”字形设计，且两侧都是镂空的导流口，有助于降低风阻。

新款宋MAX尾部灯光变化非常明显。首先是它的横穿式LED尾灯，流动型转向灯，加宽的高位刹车灯，点亮后识别度得到提升，让夜间行驶更安全。

其次，新款宋MAX尾部车标也有改变，由原来的圆形发光车标换成了“BUILD YOUR DREAMS”比亚迪的SLOGAN ，我认为发光车标的改变能让人增加不少好感度。

另外，新款宋MAX车身侧裙和前后杠都增加了一条纤细的银色装饰条，相当于绕车一圈。相比现款车型，新增装饰条之后视觉效果上的提升还是蛮大的。

新款宋MAX由于车身结构并没有作出改变，因此内饰风格则和现款一样。

包围式中控设计，12.8英寸中控自适应旋转大屏让车内的风格显得非常简洁而又很有科技感。

新款宋MAX搭载的12.8英寸大屏采用的是窄边框设计，清晰度表现不错。特别是Dilink开放式系统，能够自行安装app，在线导航和娱乐影音这类常用程序非常好用。

换装全新样式的方向盘握感变得更好了，而且新增加的ACC自适应巡航控制按键设置在了方向盘左侧位置，相比现款在方向盘背面的拨杆易用多了。

新款宋MAX将全系标配同级独有的手机NFC车钥匙，即使在手机息屏、没电、没信号的状态下，手机感应外后视镜仍能实现解锁、启动车辆。

现款宋MAX的无钥匙进入系统已经非常多功能化了，但是体验手机NFC车钥匙后就有点离不开它了。今后出行带一部手机就好了，非常智能和便利。

另外，智能化方面也体现在新款宋MAX的主动安全配置方面。

新款宋MAX新增了自动跟车、转向修正、交通标志识别等10余项功能。

特别是TJA交通拥堵辅助系统，它整合了自适应巡航和车道保持功能，使车辆能够保持低速行驶状态，在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。

这些让驾驶变得更安全和智能化的辅助，让新款宋MAX在10万元级别MPV阵营里竞争力增加不少。

而且，款宋MAX还搭载了同级独有的360°高清透明全景影像。

在挂入倒挡时，在中控12.8英寸大屏上能非常清晰明了地知道车辆周边的路况。既能环视四周、又能洞察车底，视线无盲区，让驾驶更为安心。

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