碰撞后车门锁死 新能源车企浮夸尽显 3.15会被点名吗？

一年一度的“3.15”又将到来
，每年的“3.15晚会 ”都会曝光一系列有关消费者权益的事件，对于汽车这一高价值属性商品来说 ，消费者会更加关注自身的权益问题
。实际上
，在每年的“3.15晚会
”中都不乏汽车行业相关的事件被曝光，这对于解决消费者权益问题无疑起到了很好的帮助 ，同时也能督促汽车企业不断完善自身产品与服务
，保障消费者正常权益。在过去一年中，国内汽车市场中依然有不少有关消费者权益的重点事件被曝光 ，它们或多或少都在网络上引起了不小的热度
，它们也很有可能成为今年“3.15晚会”的主角 。

在2022年7月28日，一辆雷克萨斯LM在广西贵港路段发生严重交通事故 ，车辆撞上了路中间的隔离墩
，车头受损严重，同时车内冒出黑烟 ，车内安全气囊已弹开
。路过的司机在实施救援时，车辆的所有车门均被锁死无法正常打开
，在经过工具撬开车门后救出主驾的司机，并打破车窗救出副驾的乘客 ，不过另一位后排乘客因为腿部被卡
，加之后排车门无法打开，随之车辆起火后 ，众人只能放弃救援。

值得注意的是此次事故中
，事故车辆雷克萨斯LM在发生碰撞后车门没有自动解锁，作为一款百万豪车出现这样的问题实在不应该 。碰撞自动解锁是汽车发生较为猛烈的碰撞后 ，汽车控制系统自动采取的一种自救措施
。无论是《GB 11551-2014汽车正面碰撞的乘员保护》中
，还是C-NCAP管理规则（2021版）中都有相关规定。并且，雷克萨斯LM官方用户手册也有相关描述：“如果SRS气囊展开 ，则所有车门都将解锁；如果车辆遭受强烈撞击
，所有车门解锁 。但是，根据撞击的力度或事故的类型 ，该系统可能不工作
。 ”不过，雷克萨斯官方并未解释何种情况下该系统可能会不工作。

碰撞后车门无法打开
，一种是车身变形挤压后造成开门困难，另一种是车门自动解锁功能未正常工作 。此次事故中车辆后备厢没有明显变形 ，车门无法开启或与车身变形关系不大
，并且事故车辆转向灯亮起，安全气囊正常打开 ，符合自动解锁条件
，但是车门却未能开启，导致错过了后排乘客的最佳营救时间
。

理想汽车开始了第二代车型的焕新进程 ，不过新一代车型序列的首款车型理想L9上市后却接连出现了众多质量问题。首先在2022年7月17日
，理想L9在重庆的试驾车试驾过程中车辆悬挂出现问题，车辆左前轮陷入车身当中 ，无法正常行驶
，车辆空气悬挂断裂 。而理想汽车的补救措施，也是避重就轻。7月18日 ，理想汽车官方宣布将理想L9空气弹簧质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期
。

在空气悬挂出现质量问题后
，还有部分见过实车的网友质疑，理想L9下摆臂为铸铁 ，厂家却把表面涂成铝合金的样子。这样的行为不免有些“掩耳盗铃
”的味道
，不过李想却回应称：“没有人规定铸铁就必须用黑漆涂层 。”这种避重就轻的回复，显然不是大部分消费者想要的答案
。

宝马汽车在2022年也爆发了质量问题 ，其中最显著的就是搭载B48TU发动机的3系、5系和X3等车型出现大面积烧机油问题
，时至今日宝马官方都暂未针对这一问题给出明确的解决方案。在这些问题车型中，新款宝马3系是最先换装该发动机的车型 ，所以在投诉数量上也是最多的 。在相关平台1月的投诉榜单中
，宝马3系 、5系
、X3均进入了投诉量前30，其中X3更是高居第三位 ，并且三款车型的月投诉量同比均有明显上涨
。

据相关媒体报道
，部分消费者表示，宝马4S店针对烧机油问题的解决方案仅仅是通过补充加注机油 ，这种方法治标不能治本，并不能实际上解决烧机油的问题。并且
，宝马的指导手册上注明，加注过多的机油可能会导致发动机或三元催化器损坏 。这次宝马官方应对烧机油问题的态度过于敷衍 ，由此引发了部分车主不满
，有大量宝马车主实名投诉，要求宝马对搭载了B48TU发动机的车型进行召回
。但是 ，目前宝马汽车官方还是没有针对这一问题出台相应召回政策。

在2022年4月底
，有不少保时捷车主称自己选购的保时捷Cayenne在合同里规定车型标配转向柱电动调节，而提车后发现车型为转向柱手动调节 ，这一问题遭到了大量保时捷车主投诉 。购车承诺电子转向柱后补并签署后补协议
，现告知不能补并取消电子转向柱，只能赔2300元代金券
。此后该事件持续发酵。保时捷中国发布致车主的一封信称 ，因芯片短缺
，致使短期部分车辆将带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱，计划待相关芯片短缺情况缓解后通过改装来恢复这一功能；因仍无法预估电动调节功能相关芯片的到货时间 ，因此一季度末保时捷总部决定取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划 。

而随着此事件的进一步发酵，保时捷再次修改了解决方案
，保时捷中国方面表示，针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户 ，保时捷将履行承诺
，免费提供相关功能的恢复服务，初步预计该服务将自2022年第三季度起分批启动。与此同时 ，保时捷方面称
，鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况，整体恢复工作会持续一段时间
。此外 ，保时捷方面表示
，对于最终没有恢复相关功能的客户，将充分考虑这些客户的诉求 ，提供统一金额的补偿方案；对于所有受影响客户
，保时捷将提供整车一年延长保修服务。

近些年来，新势力车企的崛起 ，为汽车市场注入了更多互联网思维，虽然这为汽车市场带来了新的发展思路
，但是在产品宣发方面，却产生了一股愈演愈烈的“浮夸风
” 。“夸张宣传”虽然对于流量有实际帮助 ，但是也蕴藏着一定的法律风险
。在2022年理想L9上市发布会上
，理想汽车创始人
、CEO李想在现场公布了该车45.98万元的售价，并表示理想L9为“500万元以内最好的家用SUV ”。李想还表示理想L9的对标车型为劳斯莱斯库里南、奔驰GLS迈巴赫 、路虎揽胜和宝马X7 。

同样在2022年 ，小鹏汽车董事长何小鹏曾在微博上声称“G9的操控高级感可以媲美保时捷卡宴
”“整车NVH静谧性更是可以媲美GLS迈巴赫”
，并称该车将会是“50万以内最好的SUV ”
。

在2022华为夏季旗舰新品发布会上，AITO问界M7正式上市 ，华为常务董事
、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示：“（我们）吹下的牛靠什么实现呢？业界首个商用零重力座椅。”余承东口中“吹下的牛
”
，是指2022粤港澳大湾区车展上，曾表示问界M7会是“全世界首个可以让老板非常舒适地休息 ，舒适度超越丰田埃尔法 、埃尔法凌志版（雷克萨斯LM）”的车
，可以实现“超越百万豪车的舒适智能体验 ” 。

随着部分车企高管言论在网络上引起热烈讨论，使得这些车型的关注度和影响力也在快速提升
。虽然这样的做法为车企在上市发布会和官方宣传中获得了足够的流量和关注度 ，不过采用这种“夸大
”的推广方式，提升产品销量
，这些汽车企业一定程度上涉嫌违反广告法和反不正当竞争法。相关人士表示，“最好”、“完全 ”等用词涉嫌违反广告法第九条 ，广告不得使用“最高级
”
、“最佳”等用语 。汽车经营者可能面临被市场监督管理部门处罚的风险
。

写在最后

归根结底“3.15 ”晚会起到的监督作用仅能体现在市场中的一小部分
，被曝光的事件、企业也仅仅是众多消费者关注问题中的一小部分，关心消费者合理诉求 ，提高产品质量
，更需要企业自身加以重视。也许销量好的车型不一定拥有良好质量，但是我相信质量良好的车型 ，才会收到更多消费者的认可 。

本文来自易车号作者有车智联
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雷克萨斯LM高速路发生严重车祸 ，所有车门无法打开！这是咋回事？

雷克萨斯LM摊上事
，撞车后车门被锁死，救命装置会“失效
”的原因：因为LM车辆在遭遇比较严重冲击性时全部汽车车门将将进行开启
。但是根据碰撞的幅度或事故种类不一样 ，该平台有可能出现没法工作中的现象，车辆的绝大多数作用也是通过传动系统来实现的
，那如果传动系统内部的出现了改变，那样每一个安全性构造也会受到巨大外力作用危害 ，由于传动系统是有能承受的极限。

在高速路上
，一般都是车速高于100公里，这种速率下 ，一旦相撞
，一般的车都会出现比较严重的安全事故 。假如车子得到了很严重的碰撞，汽车车门便会打不开
。当车辆遭受比较严重撞击时 ，因为各个方面的形变造成了车门打不开
，这一点在任何一个车上都会出现。我之前就有过一个很严重的道路交通事故，因为危险驾驶车子冲破了防护栏倒在农田里边 ，那时我也极力的想要把汽车车门开启
，但无论如何也无法打开，还好结尾是把夹层玻璃摧毁了以后 ，一家人才最终逃跑 。

因此从这一方面去分析得话，并不是说雷克萨斯的救人设备无效
，而是他们出现了一个比较严重变形汽车的汽车车门，这是打不开的
。保证行车安全稳定的安全驾驶。从一个事情的情况看 ，这一条大马路十分的挺直
，没有任何的转弯，但是这个车却出现了一个拐弯的现象 ，撞在了马路边
，出现了一个很严重的形变，造成汽车着火 。

要是没有路人的救护得话 ，我坚信她们所有都是会不幸遇难之中
，因此我剖析该辆车辆私家车司机一定是因为危险驾驶，才会导致他出现了这般很严重的道路交通事故
。要不然确实意想不到也会有其它的个人行为产生 ，这么一个别致的路
，也不存在说把车和超车的状况，目前看来都没有被一切车子所撞击。

百万豪车出事故车门锁死3人被困 ，有人员伤亡，豪车也不安全吗？

随着人们经济水平的提高
，几乎家家户户都买了自己的小汽车，虽然说汽车给人的生活提供了很大的帮助 ，但是如果在驾驶汽车的时候没有遵守交通规则或者是粗心大意
，很可能就会发生一些交通事故 。在近期，网上有消息称 ，在广西地区
，有一辆雷克萨斯LM在高速公路上发生了严重的车祸
。而且救援人员在进行救援时，所有的车门都无法打开 ，导致一人死亡两人受伤
，受伤人员在经过治疗之后，并没有生命危险。

根据网上曝光的视频中可以看到 ，这辆汽车在发生事故之后
，汽车上面的挡风玻璃已经出现了破裂，车头部分已经开始冒出了白烟 ，整体的受损程度还是非常严重的 。周围的热心群众，在发现了之后也都上前来帮忙
，试图拉开车门，拯救被困在车内的人员。但是在救援的过程中却发现 ，汽车所有的车门都无法打开
，只好撬开车门才把司机救出来
。

但是使用撬棍类的工具，也只把驾驶车门给撬开了 ，副驾驶车门经过多次打开无果后
，只好打破车窗，将坐在副驾驶座位上面的乘客给救了出来。救出两名乘客之后 ，周围的热心群众却发现在汽车的后排还有一位乘客
，但是由于时间不够，再加上车门打不开 ，也就延误了最佳的救助时间 。

从现场的照片来看
，汽车的车门并没有受到严重的变形，假如说没有锁死的话 ，应该还是可以打开的
。但是在发生这么严重车祸时，偏偏所有车门都无法打开。一般来说车辆在发生严重的碰撞后
，这些功能应该都是会自动解锁的，毕竟车门能否打开 ，对后期的救援起着非常关键的作用 。目前相关部门对此事正在进行调查
，相信要不了多久，就可以找出车门无法打开的真正原因
。

百万豪车出事故车门锁死3人被困 ，有人员伤亡
，豪车也不安全吗？

7月28日，在柳北快速广西贵港段 ，一辆雷克萨斯商务车发生车祸后车门锁住
，3人受困车里，路过的大货车司机撬门解救2人。29日 ，极目新闻记者从本地交管部门获知
，事故导致伤亡事故，后面有关部门正在调查处理中 。

网爆视频表明 ，在高速公路上，一辆雷克萨斯商务车撞在护栏上停在路边
，车前毁坏严重，也有黑烟出现
。视频表明 ，车里安全气囊早已开启
，路过的司机试着开车门，但车门被锁住打不开。这时 ，路过的大货车司机带上工具向前援救
，砸开车门后解救驾驶位的男子，接着 ，副驾驶位的女子又被几位货运司机从车窗抱了出去
，但此时车辆逐渐着火起火，另有一人最终没有被救出去 。

有网友表示事故车辆为雷克萨斯某型商务车 ，价值100万以上
。一位专业人士也向极目电视记者介绍
，这款型车选购抬价就需要100万起，到手价可能超出250万。车祸后应该是有车门自动解锁功能的 ，不清楚为何车门打不开 。

售价116.60-146.60万元
，同时还要加价提车，落地价贴近两百万元。依据官方说法 ，雷克萨斯LM并不是全球车型
，专供中国及部分亚洲市场，没有在欧洲地区销售
。

“撞击后车辆自动解锁”是目前车辆安全保障的重要作用 ，都是基本标配。雷克萨斯LM车系说明书表明
，“假如SRS空气囊进行，全部车门都将解锁 ” 、“假如车辆遭到明显碰撞 ，全部车门解锁 。可是
，依据碰撞的力度或事故的类型，该系统可能不工作
。
”视频表明 ，事故车辆气襄早已进行
，但车门却仍没有解锁。

电雷克萨斯客服，工作人员表示 ，他们已经掌握到这起事故，这款车如遇车祸一般是有车门自动解锁功能的
，本次事故缘故有关部门正在核查 。

29日，极目新闻记者从本地交管部门获知 ，事发后当场参加救人的群众报了警
。该工作人员表示
，案发地点在柳北快速北海至柳州方位贵港段143公里处，出警后 ，她们第一时间赶赴现场
，并联络急救车和消防到场援救，事故含有伤亡事故 ，目前交管部门正在进行后面调研处理。