admin综合感受 外观复古硬朗，内饰豪华上档次。其次是他的越野性能 ，带有后差速锁 ，支持很多种不同的驾驶模式选择，让我在应对复杂路况的时候可以更加的从容淡定 。另外就是它的价格了很亲民 ，我能想到的几乎都配备了 ，总体来说没有什么大问题，让我心满意足 。
最满意 最满意的就是它的外观设计，非常漂亮 ，而且有经典的硬派越野车的风格 ，颜值跟北京吉普越野和JEEP牧马人相比丝毫不落下风，而且我觉得全LED大灯的造型设计甚至比那两款车还更漂亮一些。
最不满意 没有什么特别不满意的 ，综合看下来 ，坦克300表现都不错，只不过可能空间方面和一些大尺寸的车型相比存在一定的劣势 ，后排空间不算太宽敞 。
空间 由于仅仅是紧凑型的车身尺寸 ，所以车内部的空间一般，不算特别宽敞 。而且他的后备箱尾门需要侧开 ，平时如果要从后面拿东西 ，还需要留够充足的距离，在一般的车位上 ，感觉会有些不方便。
外观 这个车外观的灯的设计是我比较欣赏的 ，方方正正的体型更有硬派的范儿!另外我觉得这个车灯设计让整个车看起来更加的比较上档次。可能每个人对于外观的要求是不一样的，反正我看到这个车外观的第一眼，我基本上就被这个车的外观给吸引到了 。
内饰 内饰的用料确实是比较好的 ，从座椅和中控的细节部分可以看出 ，每一条线都缝的非常的仔细，可以看得出来 ，做工精致到完美了 。
动力 这台2.0T的发动机给了我很大的惊喜 ，无论是在低速时低扭的表现还是高速上再加速时动力爆发的响应，都很突出 ，随时可以给我一个充足的动力储备。8at的变速箱换挡的平顺性很好 ，即使是频繁的变速，轻一脚油门、重一脚油门 ，车子也不会出现顿挫感 。
操控 对于一款硬派越野车来说 ，操控就是越野性能，坦克300在这方面的表现我觉得无可挑剔 。首先是支持三种不同的驾驶模式切换 ，在不同的路况下 ，能够让我更加轻松的应对。其次是它带有前后的差速锁，可以帮我轻松的通过一些越野路况 。再有是上坡辅助 、陡坡缓降等等辅助驾驶功能，让操作更加简单 ，方向盘力度自然 ，响应很快，中间的虚位也不明显 ，原厂支持自适应巡航功能 ，配合—系列的主动安全配置，长途出行可以让我非常放松 。
舒适性 主要是觉得隔音效果好吧 ，所以对这个车的整体的舒适性我都会打一个比较高的分数的 ，因为其实买车的话不仅仅是代步工具，有时候也算是一种享受吧 ，坐在车里面要觉得舒适的才是可以的。
油耗 也没有怎么计算过油耗 ，因为是刚提的车，目前的油耗在十个多左右 ，一直都在市区跑 ，2.0T的车能保持在这个油耗那是相当不错了 。
建议买 。
坦克300的推出，带给我们更具性价比的硬派越野车型，相比Jeep牧马人来说 ，售价不到它的一半 ，3款车型配置也都比较均衡，避免了大家选择上的烦恼 ，入门探索版车型从配置上看更偏向于城市驾驶 ，对越野没有高要求的用户来说咖哥觉得是比较合适的。
中配挑战者车型在配置上多了不少，但售价也贵出了2万块 ，配置上多出了：前排侧气囊 、驾驶辅助系统、前驻车雷达 、360度全景影像 、自适应续航系统、后桥差速锁、电动天窗 、车顶行李架 、12.3英寸液晶仪表盘、仿皮材质座椅 、前排座椅加热 、9喇叭等配置 。
而顶配征服者车型更专注的是越野表现 ，前后两把锁的加持，让它拥更强的越野性能 ，并且带有220V/230V外接电源 ，外出越野时更加便利，咖哥对于经常有越野高要求的用户再适合不过 。
WEY简介：
WEY指的是中国豪华SUV品牌 ，成立于2016年 ，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV5、VV6 、VV7及VV7PHEV新能源系列车型。
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本文概览：综合感受 外观复古硬朗，内饰豪华上档次。其次是他的越野性能，带有后差速锁，支持很多种不同的驾驶模式选择，让我在应对复杂路况的时候可以更加的从容淡定。另外就是它的价格了很亲民，我...
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