admin中东版2017款 丰田霸道2700 TX 铁轮 外挂丐版 天津博车行：￥35.50万左右
配置：颜色白/米 ，自动6速,163马力 ，全时四驱，17寸钢轮,7座,2气囊 ，卤素大灯 ，手动头灯调平，智能钥匙,进入照明,带化妆镜的遮阳版,电动车窗 ，电动门锁 ，车窗除雾，控制台，仪表控制照明 ，进入照明系统 ，AM/FM，CD/MP3/6喇叭 ，集成天线 ，手动空调,丝绒座椅，腰部支撑,第二行分体式可折叠座椅 发动机防盗,LSD限滑减速器 ，ABS+EBD+BA 盘刹 ，后挂备胎,高位刹车灯，黑色后视镜,车身同色保险杠 ，黑门把手.前后扰流板.挡泥板 ，备用轮盖和贴纸，地毯
丰田普拉多2700中东版为什么那么便宜
天津港14款普拉多2700中东版最低价格
(天津报价) 颜色 售价 价格变化
中东丰田霸道2700TXL高配 白色 36.2万 优惠 现车
绿色 37.6万 优惠
外观方面：2014款丰田霸道2700TXL中东版依然保持了粗犷简洁的外形设计 、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性 ，并重新诠释了SUV的定义。内饰依旧沿袭丰田家族大气实用的设计理念 ，操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用 。
内饰方面：2014款丰田霸道2700TXL中东版感觉有如置身豪华轿车 ，加上前座座椅独立加热器 、高级六盘自动撤换CD机、电动天窗及低温保温箱等 ，华实兼备，车厢内以柔和颜色作主调 ，大量使用真皮桃木 ，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间 ，带来高人一等的舒适享受 。可作多个方向控制的前排电动座椅 ，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。
操控性能方面：2014款丰田霸道2700TXL中东版由于新增了电子控制式悬架系统 、主动牵引力控制系统 、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能 ，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能 。
在40-60万的价格区间 ，越野和日常都可以实现，舒适性几乎可以做到极致硬核越野 ，除了普拉多 ，没有车 。勉强够用的是帕杰罗，价格不到40万，舒适度和内饰都比普拉多差很多。
在这个细分市场 ，很多潜在客户都不是越野迷 。也许他们只是出去散步一两次 。普拉多的舒适性和实用性足够了 ，而牧民等则是极致。当然也有人靠这辆车跑工地，在矿上当工作车用。普拉多多年积累的品质口碑和舒适性足以让大多数有这样日常使用需求的人选择它 。
为什么普拉多2700中东使用4AT已经过时？这个问题刚刚好 。
很明显 ，缺点是经济性差 ，一档需要兼顾二档，所以说到动力/制动力会太肉 ，只能降四倍；搭载2700的发动机非常好 ，唯一的硬伤就是无法以60/h的速度加速上坡，需要驾驶员操作来避免。
优点 ，出色的调整 ，没有挫折和可靠性 。一路到西藏都是手动挡，也就是说所有的速度都偏高 ，尤其是可以移动几十公里的盘山长下坡 。取决于变速箱和发动机制动 ，即下坡时转速70-100转，一半时间转速3000-4000转。
我不忍心增加额外的散热 。档位少，非常方便发动机制动的操作 。大脑很容易记住它目前在哪个档位。当然 ，它也可以在第五种速度下被记住 。再高也不方便 。
因为大多数人买普拉多不是为了越野 ，而是为了日常使用。60万的价格，想买一辆纯正血统 ，大梁的SUV 。除了普拉多 ，丰田还有FJ、吉普 、牧民，但不适合日常代步驾驶 ，舒适性一般 。三菱帕杰罗的身份是纯进口 ，一般配备V93动力。普拉多在中国已经多年没有对手了。
普拉多只在顶部配备了一把锁 。除了越野玩家，日常不用差速锁 ，电子限滑就够了 。毕竟40-60万购买力的人 ，不是天天跑老棕榈沟和炮弹坑的。除了将普拉多作为工具车使用之外，大部分人感兴趣的是普拉多底盘高度带来的便利性 ，故障率低 ，尤其是边境地区备件容易购买和维修，国内留存率高，二手车残值高 。
百万购车补贴
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