到底买奥德赛还是艾力绅

感谢邀请，我自己开奥德赛 ，家用兼顾商用的话
，特别是主打家用的，我推荐的全部都是奥德赛 ，因为在这个价位的7座MPV中
，我个人认为，没有比奥德赛更适合的家庭用车了 ，无论燃油经济性
，保值率，舒适度等等 ，奥德赛都挑不出毛病，算得上最顾家的车型了 。

我们再理性分析一下
，这三款车型中，目前只有奥德赛算得上全球车型 ，那两款现在只能算中国特供车型了
，别克GL8在国外碰撞测试中从未合格过，因此被禁售 ，艾力绅虽然是日本原车型
，但是现在也沦落到只有中国生产了，由第五代奥德赛的平台衍生而来 ，就拿艾力绅和奥德赛这两款兄弟车型来比
，艾力绅的主要方向依然偏向商务市场，奥德赛则更居家一些 ，对于那些没开过MPV的朋友来说
，奥德赛看上去还更好驾驭一些，艾力绅这个大块头就会有点发怵了
。

而且奥德赛在某些设计上更照顾老人和孩子 ，比如上下车方面，奥德赛老人和孩子上车会很容易
，艾力绅则稍高一些，再到细分配置方面 ，同样的价格预算
，奥德赛的配置也比艾力绅更高一些，两台车本身定位有稍微区别 ，再加上从这些年整体质量来看
，依然是奥德赛口碑更扎实一些，广本和东本之间 ，个人更偏向广本的车型。

至于别克GL8
，我感觉没有绝对商务需求，纯家用还是不要选了 ，别克GL8要比本田这两款车型高一级别
，定位中大型MPV，家用的话本身就不大适合 ，首先灵活程度上不如奥德赛，您也说了日常还是通勤为主
，私家车中，没几个天天开着GL8在市区上下班通勤的 ，其次在后期用车费用方面也是比较高的
，GL8的配件、保养 、油耗等都是要比本田这两款高，更重要的是保值率 ，二手车市场别克GL8的准新车很多
，也很好卖，为什么呢 ，主要还是保值率问题
，二手车价格更合适，因此卖的非常好 ，也侧面反映了一个问题
，好多人买了新车用的不是想象中那么美好 。

但是GL8优点同样很多，首先在驾乘体验上 ，无论是动力表现
、操控，还是乘客的舒适度方面
，是本田两款车无法做到的，特别是隔音性能 ，至少比奥德赛好太多
，而且单纯的商务接待的话，GL8还是显得更专业 ，端庄大方
，只是作为家用车有点浪费了
。

艾力绅和奥德赛哪个好？怎么选择？

因为艾力绅更偏向商用，是为后排设计的车型 ，而奥德赛侧重于家用
，驾驶体验更好。

艾力绅配备有全景天窗（标配）、真皮方向盘 、导航
、后排独立空调和后排隐私玻璃等，明显 ，对提升后排乘坐体验的配置更为侧重 。特别是后排隐私玻璃
，对于家庭用车来讲，基本是可有可无的存在
。

而奥德赛配备的倒车影像、前后倒车雷达 、前后排座椅电动调节加热等功能 ，都可以提升驾驶员的驾驶体验，使驾驶更省心
，更舒适，同时也适用于倒车不太熟练的新手司机。

奥德赛的外形特点

奥德赛的前脸搭配的非常紧凑 ，前进气格栅以黑色镀铬饰条整齐排列
，中间搭配本田“H ”车标，辨识度非常高 。两边则带有LED的前大灯和日间行车灯 ，前大灯还支持自动开闭和转向辅助灯功能
，非常实用。

奥德赛整个车身的线条感十分流畅，主要得益于它车身的线条勾勒
。它侧面配有不规则的腰线设计 ，腰线向下延伸至底部。

我觉得艾力绅更好一些 。艾力绅的设计很运动
，尤其是后包围显得这个车很有运动感，比奥德赛要运动很多
。艾力绅的顶配车型要比奥德赛便宜很多。在车身尺寸上 ，艾力绅的长宽高分别为4940毫米/1845毫米/1710毫米
，轴距为2900毫米，而奥德赛除了在轴距上和艾力绅都是2900毫米之外 ，它的长宽高分别为4845毫米/1802毫米/1697毫米，就外观尺寸上要比奥德赛大一圈
，而这放到空间上的话，要比奥德赛好很多 。

（艾力绅）

（奥德赛）

两个车在基础配置上 ，奥德赛要多余艾力绅
，但是在顶配车型上，艾力绅有本田的安全系统 ，包括车道偏离预警
、主动刹车系统
，还有ACC自适应巡航、前后排座椅加热 、全LED大灯组、车内氛围灯等等配置，这些可是在售价35.98万元的奥德赛上面都没有的
。艾力绅是一款注重安全和科技的配置 ，奥德赛就是一款注重舒适性的配置
，当然这样的配置区别也就形成了他们不同的属性。你要是商务人士你会更喜欢艾力绅，你要是家庭用户你应该会更喜欢奥德赛 。

（艾力绅）

（奥德赛）

从上面 ，我就能得出结论
，奥德赛是一款年轻时候时尚且舒适性配置多的车，艾力绅就是一台科技型配置比较丰富的车 ，两个车都拥有重叠的价格和完全相同的动力配置，至于选择哪个
，我更推荐顶配的艾力绅，安全配置更丰富 ，科技感也要更强一些
。

（艾力绅）

（奥德赛）