奔驰gls550suv报价

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多，但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢？凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV，其中不少车型已在凹凸上架，如果有被吸引到，可以马上去APP体验试驾！

第十名路虎·揽胜

经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。揽胜在1970年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第九名奔驰AMG GLS 63

在奔驰常规的SUV产品序列中，均是以GL+英文字母来命名的，比如从最入门的GLA ，到往上的GLC、GLE，再到最为旗舰的GLS。而AMG GLS 63，自然就是GLS的AMG版本。

GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT，但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大，只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。

第八名保时捷Cayenne?Turbo

Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机，虽然排量较之上代车型缩减了0.8L，但最大功率依旧达到了550马力，峰值扭矩770牛·米，在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下，零到百公里加速时间仅需4.1秒。

第七名奥迪Q7?V12 TDI

虽然已经停产，虽然是十年前的车型，虽然后继无人，但奥迪Q7 V12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中唯一一款采用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元，也算是乘用车领域最贵的柴油车了。

Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似，只能通过一些细节以及车尾的“V12 ”尾标加以区分。且平心而论，这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名林肯领航员

林肯领航员内部配备桃木酒吧，卫星电视，航空按摩座椅，配合商务会议，还专门准备了美国原装进口的隐私玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比，在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名宾利·添越

Bentayga?是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名劳斯莱斯·Cullinan

Cullinan是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名阿斯顿马丁·拉贡达

因为车子看上去有些类似萨博9X ，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以传奇品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名兰博基尼·Urus?

兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类” ，毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍，甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部采用了大量的凌厉线条，让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息，中控采用双触摸屏设计，其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

第一名卡尔曼国王

目前世界上最贵的越野SUV——卡尔曼国王（Karlmann King）越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似，采用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说，卡尔曼国王不是一辆普通的SUV，它甚至还有一个装甲防弹板本。但是，如果想享受这种奢华，至少得准备100万美元，因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元，如果选装配置单上的所有项目，那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢？凹凸已上架文中多款车型（当然不包含最后一台，哈哈）感兴趣的朋友快去体验吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

代表着身份地位这几款顶级SUV都只是四座而已

这是“迈巴赫 ”这个名字第一次被用在SUV车型上。

此车与迈巴赫S级轿车的尺寸和外观设计有所不同，?迈巴赫GLS的轴距与Mercedes?GLS级相同。外观方面，前脸的格栅，大灯和保险杠，都经过了精心设计。GLS套件最重要的改变是取消了第三排座椅。第二排座椅被向后推，以增加腿部空间。因此有足够的距离在它们之间安装可选的香槟冷却器。这也意味着这是四座或五座SUV 。

内饰方面，后排座椅的冷却，加热，通风和调节方式几乎与人体相同。在座椅中间有一个7.0英寸的平板电脑，用于控制座椅，Burmester音频和四区域行政气候控制系统（带有独立的后部空调）。GLS迈巴赫还配备了靠背安装的屏幕，可在司机接送时在车辆上显示演示文稿。

动力方面，迈巴赫GLS600与AMG?GLS63非常相似。GLS600的动力装置和AMG?GLS63一样，采用相同的双涡轮增压4.0升V-8发动机，并进行了一些小小的修改。此次修改将AMG-spec?603马力的输出放宽到仍然强大的550马力。作为AMG版本的补充，此车配备了48伏电动马达，可增加多达21马力和184磅-英尺的扭矩，所有这些都流经9速自动变速器。内燃机和电动机的完美组合，产生了柔滑的扭矩。

所有这些尊贵的舒适配置并不意味着迈巴赫GLS不是一辆驾驶者的车。实际上，这辆专注于乘坐舒适性的车辆具有令人惊讶的运动性能。

由于在GLS63上增加了数百磅的整备重量，并且功率略有降低，我们预计零时速至60英里时的时间大约可达4.1秒。但这可是一辆三吨重的SUV啊。

此车售价为161,550美元起（约105.98万人民币），加上23英寸轮毂和香槟冷却器等一些选装件之后，总售价接近200,000美元（约131.20万人民币）就不足为奇了。相较而言，AMG?GLS63的功率更大，并且仍然非常非常豪华。另外，它还具有第三排座椅，第二排可向下折叠。它的起价也要比迈巴赫低约30,000美元约（19.68万人民币）。用作日常驾驶的话，它比迈巴赫更为实用性和有驾驶乐趣。

迈巴赫曾经是一个独立的品牌，并不属于梅赛德斯奔驰旗下子公司。该公司由威廉·迈巴赫（Wilhelm?Maybach）于1909年成立，当时是齐柏林飞艇公司的发动机制造商，到1921年，该公司生产的豪华车实际上已取代梅赛德斯奔驰，成为德国所有豪华型车辆中最豪华的。在第二次世界大战期间，该公司停止制造汽车，转而为坦克制造发动机。战争结束后，公司宣布破产。到1960年，戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）收购了此公司和此品牌，并在2002年将迈巴赫（Maybach）归为自己的品牌。于是，梅赛德斯迈巴赫现在作为梅赛德斯-奔驰本身内的超豪华子品牌存在。

如果有足够的经济实力买得起迈巴赫GLS，这确实是不错的选择。

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在前段时间，6/7座布局的SUV车型异常火热，但经过一段时间沉淀后，市场的主流热度又回到传统的“大五座”车型上。不过还有一种座椅布局的热度随着雷克萨斯LM和别克GL8?Avenir的推出，逐渐开始流行起来，没错！那就是2+2的四座布局。这种座椅布局虽然在部分越野车上也有搭载，但绝大多数还是用在豪华品牌上来彰显车主的身份象征。那么今天，大咖就来给各位盘点一下，目前市面上采用4座布局的SUV车型到底有哪些。

兰博基尼?–?Urus

指导价：290万

在2018年，兰博基尼推出了旗下首款SUV车型——Urus，很多人并不看好兰博基尼这次向市场妥协，并认为Urus将会成为兰博基尼家族最失败的产品。但实际上，在2019年兰博基尼公布的全球销量数据显示，兰博基尼全球销量8205辆，其中兰博基尼Urus卖出了4962辆，销量占比第一！真香过后着实打了不少当初并不看好超跑品牌造SUV人的脸，至此，越来越多的超跑品牌开始计划并推出自家的首款SUV车型。

在内饰上，兰博基尼Urus延续了家族的设计风格，无论是出风口还是中控台都与Aventador和Huracan非常相似。另外，在配置上，兰博基尼Urus标配12向电动座椅调节，同时还可自由选择皮革和Alcantara材料进行搭配组合。布局方面，Urus的四座布局需要进行选装，不同的是，四座布局的后排座椅包裹性要比五座版本的更强，使其与前排座椅设计基本相似。动力方面。Urus搭载4.0T+8AT这套动力总成，最大功率478kW，最大扭矩850N·m。

宾利?–?添越

指导价：269-398万

同样在竞品推出SUV车型的“鼓动”下，宾利也推出了旗下首款SUV产品——宾利添越。走高端稳重路线的宾利添越，从造型上来看却始终要比劳斯莱斯库里南稍稍逊色那么些。不过，车重加重心高的添越，选装了“全地形套件 ”之后，也可以开去越野拿去跑拉力（三剑客还真就这么试了）。

在去年11月，为了拓展用户选择，宾利添越推出了4座版和7座版，而PHEV版本由于电池问题仅推出4座版本。将后排中间座椅撤掉之后，宾利添越增设了一个扶手台，供放置杂物、水杯以及车载冰箱。总而言之，大咖认为4座版的豪华程度会更加突出，也比较符合宾利的品牌定位。动力方面，提供4.0T和6.0T两种发动机，均匹配8AT变速箱，最大功率分别为404/447kW，最大扭矩分别为770/900N·m。

保时捷?–?Cayenne?Coupe

指导价：99.80-190.80万

作为保时捷SUV系列里面的首次尝试，Coupe造型还是赋予了保时捷卡宴不少新活力。从造型来看，除了增加了从B柱开始的溜背设计之外，还标配了Sport?Chrono组件，当时速超过90公里，尾翼会自动升起。

至于内饰风格，则是完全搬来卡宴的设计，虽然没有针对Coupe造型进行额外的细节上设计，但总体来说，运动感和科技感并存，也让人挑不出什么毛病。另外，Coupe版本是提供4座和5座两种版本座椅布局的，但从设计初衷来看，保时捷工程师似乎是想让买这款车的消费者选择4座版本，毕竟从后排座椅来看，两侧护翼包裹性十足，加上中间地台和后排出风口的侵占，留给中间乘坐的空间实际很小。动力方面，Cayenne?S?Coupe搭载的2.9T+8AT，最大功率324kW，最大扭矩550N·m；Cayenne?Coupe搭载的是3.0T+8AT，最大功率250kW ，最大扭矩450N·m；Cayenne?Turbo?Coupe搭载的是4.0T+8AT，最大功率404kW，最大扭矩770N·m 。

梅赛德斯-奔驰?–?迈巴赫GLS

上市时间：2020年第三季度

如果说顶级豪华SUV阵营中目前只有劳斯莱斯库里南和宾利添越，那么在今年第三季度即将上市的迈巴赫GLS也要进来分一杯羹了。从造型来看，迈巴赫GLS基本延续奔驰GLS的设计风格，仅仅是在部分细节如中网、轮毂以及车身标识上有所不同。另外，迈巴赫GLS还将采用双拼车身的设计，拥有月球蓝+铱银、钻石白+黑曜石黑、铱银+钻石白、铱银+亚硒酸盐灰、黑曜石黑+卡拉哈里金、黑曜石黑+巴塔哥尼亚红、黑曜石黑+棕红、翠绿色+莫哈韦银共8种。

至于内饰风格，同样与奔驰GLS完全一致，当然可能会在做工用料上有所不同。至于后排空间，将一台7座SUV改造成4座，所有座椅都达到航空级别，后排座椅最大可往后倾斜43°并带有座椅按摩，此外中央扶手台拥有折叠托板以及冰箱。虽然目前售价还未公布，但按照迈巴赫S级的定价，迈巴赫GLS的售价是要奔200的节奏。

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