成都个人急卖二手车

外牌限行 ，该堵还是堵

11月2日
，上海外牌限行升级第一天，风平浪静 。

我原以为多多少少10点半的路况应该会比以前红色的线段少一些
。

然而并没有 ，只是短了一些
，并没有少。

更何况这还是非高峰时段，而之前早高峰8点半的时候 ，我看微博上依旧有人在晒很多路段深红的截图 。

现实就是我打车从静安新业坊到外滩BFC见客户
，南北高架和延安高架的拥堵让这条平时半小时车程的路依旧开了48分钟
。

我跟滴滴司机师傅搭了个话："怎么外牌现在都没了还这么堵啊？"

没想到司机师傅回我："你自己也有车的吧？外牌吧？放家里了吧？"

师傅不愧是师傅，这"三板斧"问得我……只能笑笑。

没办法 ，10月24日下午，"上海发布"发出市公安局的最新交通管理措施
，外牌在上海的"限行"规定即将升级——一方面，从11月2日起 ，内环高架上外牌限行时间加长
，另一方面，明年五一假期之后 ，内环地面道路也将开始限时开放 。

上海将对外地牌照的限行进一步扩大化
，全天24小时已经有13个小时不允许上主要路段和城市高架路了，而且从明年五一假期过后 ，基本上内环以内是不允许外地牌照的车辆出现在路上了
。

没错
，就像司机师傅说的，我的车就光荣地停留在公司的停车库那里。而且目前我的计划是过完年后我就不再开到上海来了 。

开来有什么用呢？过完年我的车就一周5天的时间"堆灰" ，然后剩下两天最多开出去玩1天也就罢了
，后面还有小区停车费和公司停车费还有出去玩的停车费在等着我。

只是看到现在的拥堵，我相信和无数的上海车主心里想的一样："该堵还是会堵的 ，就算把外地车牌全禁了，也不会不堵的"
。

因为主要矛盾不是在上海的外地车太多
，而是上海的道路承载力有限，而现在路面行驶的车辆超过了这个极限。这个情况不只是上海 ，北京、广州 、深圳
、南京、杭州 、青岛……但凡中国一
、二线级别的城市都避免不了 。甚至于
，这是个世界性难题，但凡国际化规模的都市也都解决不了
。

用我擅长的总结来说 ，就是"工作和生活在上海的人们日益增长的私家车出行需求同远超负荷的上海城市交通承载量之间的矛盾"。

是的
，这件事永远无解 。

外牌限行，很多人开心的不得了

不知道是段子还是广告 ，这张图在社交媒体上还是流传开了
。

对于这张图
，我看到了皮卡丘、米老鼠等知名ID的出现，这让我更加愿意去相信 ，这可能是五菱宏光MINI?EV的车友会出动了（笑）。

但是不管是不是段子
，这一次大举限牌，让上海的车市 、尤其是新能源车市疯狂了一把 。

相关媒体报道 ，10月25日晚间特斯拉的相关销售泄露"今天一个上午，特斯拉单店销量超过了80台！"而正常情况下
，这家店的销售规模是一天10-20台
。不仅是特斯拉，蔚来
、理想、宝马新能源 、沃尔沃新能源等豪华品牌也好 ，上汽荣威名爵新能源、广汽新能源
、吉利新能源等门店同样客流暴增
，要求现车或者短期提车的消费者络绎不绝。

没错，原本就已经占据全国新能源汽车消费市场十分之一的上海 ，现在重新燃起了对于新能源车型的狂热 。至于原因很简单
，上海蓝牌拍不到，新能源绿牌入手门槛极低
。

这一波啊 ，这一波是一石二鸟。一方面能够大举促进新能源汽车的销量上升并养活大量的新能源车企和经销商
，另一方面还大力促进新能源汽车的普及 。

我把话放在这里，至少今年上海的新能源经销商们完成KPI不愁了。

但是这不仅仅是新能源车的销售们开心了 ，开心的还有二手车商们
。

由于此次上海的限行扩张化
，人们需要买入新能源沪牌车，因此大量的原先的外地车将会流入二手车市场。根据相关二手车网站数据爆料 ，不少上海外牌车主选择紧急卖车，外牌车辆加速涌入二手车市场 。

没错
，在上海奔跑着的将近170万辆外地车中，将会有预估达到数十万台的车会被迫置换
。而且其中不乏车况良好、车龄短 、里程数少的一大批车。这些车正在迅速进入二手市场 ，由于一定程度上急于出手的现况
，甚至让车价都下降了不少 。一边要买新能源车，一边要赶紧出手旧车保证"回本" ，忍痛出手现象绝不在少数
。

你说
，二手车商不是高兴坏了么？

还有，充电站/桩的经营者们终于看到了希望。

笔者目前租住的小区是一个典型的上海老小区 ，之前隔壁用户买了特斯拉因为安装充电桩的问题跟居委会扯皮吵架的情景依然历历在目 。而我也永远忘不掉在特斯拉店以及小鹏汽车门店暗访时
，销售人员们异口同声的："不用安装充电桩的，我们的客户7成都是在商场里充的"
。

随着上海公共充电基建的增加 ，以及特来电等充电站/桩经营者布局的逐步增加
，乘着这一波新能源换购大潮，相信也能扭转不少亏损的状态。

当然了 ，我甚至怀疑拥有这些充电设备的大型商场也很开心 。

至少，很少有人真的开车进来就坐在车里等着充电吧？你至少会逛逛商场吧？

都是经济刺激啊
，兄弟姐妹们！

外牌限行，终究堵的还是我们自己

就像今天我在高架路上依然被堵着一样 ，以上海这样的国际化大都市人们的消费能力推算
，外牌被限导致人们换车简直是一件虽然想想就肉痛但是也能咬咬牙承担的消费行为
。所以，即便到了明年的五一之后外牌基本"消失" ，也并不会根本意义上缓解上海的交通拥堵。

因为总体上道路上行驶的车辆不会减少太多
，每个月还有新增车辆加入这滚滚车流呢 。

可"今日割五城，明日割十城" ，如果缓解交通拥堵的节奏是靠限制外牌那肯定是不够的
，因此下一步还会有什么新的举措呢？

这个很好猜：外牌限制进入中环，外牌限制进入外环 ，外牌部分区域直接禁止进入……还不够？本地车牌也开始加入限行大军
，开启如杭州一般的限号……还不够？本地蓝牌开始限制进入内环区域，蓝牌延续外牌命运……

还不够的话 ，拥堵费和燃油环保费可以提上日程了……

当然了，堵还是会堵的
，这辈子都不可能不堵了。

一切，等绿牌成为主流再说吧
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

法律分析：

进一步推进简政放权
，聚焦惠民利企
、赋能发展，着力解决好群众“急难愁盼”问题 ，更好服务企业行业发展
，助力形成国内大循环发展格局 。

试点机动车驾驶证电子化，在天津、成都 、苏州3个城市试点发放机动车电子驾驶证 ，驾驶人可通过全国统一的“交管12123 ”APP申领电子驾驶证
，在办理交管业务
、接受执法检查时出示使用，并拓展客货运输、汽车租赁 、保险购置等社会应用场景 ，为驾驶人提供在线“亮证
”“亮码”服务
，更好便利群众办事出行
。

优化驾驶证考试内容和程序，调整小型自动挡汽车考试内容 ，取消科目二考试“坡道定点停车和起步 ”项目，考试项目由5项减少为4项
，更加贴近实际驾车要求，减轻考生考试负担。调整考试预约时间 ，对申请小型自动挡汽车驾驶证的
，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日；增驾大中型客货车驾驶证的，间隔时间由40日调整为30日 ，减少待考时间 。小型汽车异地分科目考试允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次
，更好满足群众异地考试需求
。

便利货车在城市道路通行，积极推动清理全城24小时禁止货车通行的政策 ，除城市核心区等特殊区域个别道路外
，其他道路为货车（危险货物运输车
、工程运输车除外）通行预留时间窗口，每天允许通行时间原则上不少于6小时。货车确需在禁限行时段路段通行的 ，进一步简化申请手续
，在南京、南昌 、海口
、乌鲁木齐4个城市试点通过“交管12123
”APP或本地交管APP、公众服务号等渠道申请电子通行码 。

缓解城镇老旧小区居民“停车难”问题，在城镇老旧小区周边选择具备条件的支路划定允许夜间 、周末、法定假期停车路段 ，明确停车时间和停放要求，设置相应的交通标志标线
，允许车辆临时停放
。

进一步推行定制化服务，推进便民惠民全覆盖 ，坚持政策差异化
、措施精准化、服务精细化
，更好服务保障老年人 、军人
、出国（境）人员等便捷办理交管业务，保障更多群体共享改革红利。

便利老年人办理交管业务 ，适应我国老龄人口数量快速增长的趋势
，提供线上线下温馨服务，优化网上代办服务 ，60周岁以上老年人可使用亲友的“交管12123 ”APP账号
，由亲友代办网上机动车牌证、驾驶证业务 。优化窗口服务流程，推行在车辆管理所等公安交管服务窗口设立老年人办理业务绿色通道或者专门窗口 ，鼓励为老年人提供免费代办服务
。

便利退役军人换领驾驶证
，推进与军队有关部门建立驾驶证信息联网核查机制，便利持军队和武警部队驾驶证换领地方驾驶证 ，实现信息自动核查 、自动比对，避免往返核查
，提高办事效率。军人在部队的驾驶经历和驾龄可以连续计算，更好服务保障退役军人就业从业
、驾车出行 。

便利出国（境）人员延期换领驾驶证 ，对出国（境）人员因新冠疫情无法回国（入境）及时办理驾驶证期满换证、审验 、提交身体条件证明业务的
，可以委托国（境）内人员申请延期办理。2021年底前未及时换证
、审验导致驾驶证被注销的，可以在回国（入境）后6个月内正常办理驾驶证换证、审验手续 ，恢复驾驶资格
。

进一步提升“互联网+交管
”服务
，推进网上服务“应上尽上 、全程在线”，优化交管线上服务体验 ，为群众提供方便快捷
、公平普惠、优质高效的网上交管服务。

试点二手车交易登记信息网上转递
，会同商务部 、税务总局在天津、太原
、沈阳、上海等20个城市试点推行小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办 ”，实行车辆交易登记一地办理 、档案电子化网上转递 ，方便群众在车辆转入地直接办理交易登记手续
，无需两地往返，更好促进二手车流通 。

推行办理交管业务网上委托 ，在办理机动车登记
、补换领驾驶证、车辆牌证等交管业务时，申请人不方便本人现场办理的
，可以通过“交管12123”APP委托他人代为办理，无需再出具纸质委托书 ，减少证明材料
。

推行机动车抵押信息在线核查
，积极推行公安交管部门与银保监部门 、金融机构信息联网，简化办理抵押登记程序。汽车金融公司
、财务公司等金融机构的营业执照及公章在全国信息系统统一留存的 ，办理机动车抵押登记时
，可提交加盖公章的营业执照复印件，无需再提交营业执照原件、主合同 。

全面推行机动车交强险信息在线核查 ，在部分省份试点机动车交强险信息在线核查的基础上
，全面推进公安交管部门与银保监部门机动车交强险信息共享，实现在全国范围内办理交管业务时 ，网上核查交强险信息
，群众无需再提交纸质交强险凭证
。

法律依据：

《中华人民共和国中央人民政府组织法》 第十五条 政务院根据并为执行中国人民政治协商会议共同纲领 、国家的法律
、法令和中央人民政府委员会规定的施政方针，行使下列职权：

一、颁发决议和命令 ，并审查其执行。

二 、废除或修改各委
、部、会 、院、署
、行和各级政府与国家的法律、法令和政务院的决议 、命令相抵触的决议和命令 。

三
、向中央人民政府委员会提出议案
。

四、联系 、统一并指导各委
、部、会 、院
、署、行及所属其他机关的相互关系，内部组织和一般工作。

五 、领导全国各地方人民政府的工作 。

六
、任免或批准任免第七条第九款乙项规定以外的各县市以上的主要行政人员
。