一汽大众速腾的名字“sagitar”什么意思

SAGITAR是一汽大众于2006年4月9日在中国市场投放的车型 。英文名称为“SAGITAR ” ，定位为“德国高性能轿车
”
。

1 、速腾是根据大众汽车公司在北美销售的第五代jetta为原型开发的。

2
、速腾品牌是由德国大众汽车公司和中国一汽合资成立于2006年
，第一代速腾产品是一汽大众对形势的回顾，并推出了大众汽车面向北美市场推出的新型A级轿车 ，它是大众汽车复兴北美市场的杰作
，北美汽车媒体称其为“在设计和制造上不遗余力的A＋级汽车” 。

扩展资料：

汽大众sagitar产品的特点：

1、外观：新速腾的前部保留了大众品牌的独特风格，坚韧的“X ”运动DNA在时尚方面更具活力 ，前进气格栅采用三跨度设计
，并添加了镀铬装饰条，使车辆更饱满 ，更精致，新的集成式氙气大灯和LED灯组成L形的日间行车灯
，使新的速腾前脸更具视觉冲击力
。

2 、室内设计：新速腾采用MQB风格的室内设计，引领了大众品牌车型的室内设计趋势 ，无论是拥抱中控台
，豪华的室内氛围灯，皮革多功能方向盘还是Alcantara皮革运动型座椅 ，所有驾驶新速腾的用户都将带来非凡的驾驶体验
，并实现质感和舒适性的双重提升。

百度百科-速腾

一汽大众的速腾性能如何？

速腾是一汽-大众生产的汽车 。

速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立
。第一代速腾产品是德国大众针对北美市场推出的全新A级轿车 ，同时由一汽-大众推出。速腾是一款大型空A+级舒适车
，将德国最新科技与现代动感造型完美结合 。

全新速腾由一汽-大众汽车有限公司成都分公司（大众成都三厂）生产。一汽-大众速腾自诞生以来，始终保持着强大的市场号召力 ，连续八年蝉联A+轿车销量冠军
。2019年
，全新一代速腾长轴距正式上市。作为新一代一汽-大众的匠心之作，它将开启A+级轿车的新时代 。

一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪品牌
。其中大众品牌产品有:迈腾
、CC、谭跃 、葛覃
、速腾、高尔夫 、高尔夫吕佳、蔚领
、宝来、捷达。

2021款大众速腾新款配置介绍：

外观依旧延续了目前车型的设计语言 ，整体造型非常年轻时尚 。前脸采用六边形进气格栅，格栅内部和下方大尺寸梯形进气口内部采用横条设计
。整个系统还配备了LED光源和日间行车灯
，细节上低配车型配备了鲨鱼鳍天线。

车身尺寸方面，长宽高分别为4753*1800*1462mm ，轴距也是2731mm 。

内饰方面
，新车标配8英寸彩色仪表盘和8英寸中控彩色大屏
。配置方面，入门时尚增加了CRS3.0智能信息娱乐系统 、8.0英寸彩色液晶仪表
、车联网-智能车控功能等配置。豪华型配备10.3英寸全液晶仪表 ，增加了智能语音、智能导航 、智能车控
、智能娱乐功能的车联网 。

一汽大众速腾好吗?

速腾1.8T这款经典发动机虽然在欧洲
，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其经典的一面 ，更加适合中国汽油的优点
，只要93号
。而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进 ，并非需要特别在意
，它熄火后风扇还能运转保证散热。

速腾新颖的外观外，比老的VW车油漆更加靓丽 ，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；更多的镀铬装饰
，包括V型大脸，满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好 。

速腾内饰我看来依然精致有品 ，尽管某些地方接缝大点
，可材质还属上层，偷工减料现象不明显。

全车激光焊接长度多 ，美观又结实
，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾（其它的大概是我还没见到）的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起 ，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点啊！

ST安全配备十分丰富
，除了ESP外，有侧面一长条直到后排乘客头后的侧气帘和前排侧气囊 ，有主动式头枕、溃缩式踏板 、燃爆炸安全带等等
，还有我觉得蛮重要的儿童坐椅子接口；

ST电子设备先进，CANBUS总线技术 ，独立分区自动空调2X个出风口，包括后排独立出风口
，以及手套箱/中央扶手内的出风口（可冷藏或加热饮料等）

ST自动感应雨刷
、自动感应大灯、自动防眩后视镜 、电动加热后视镜
、倒车雷达、遥控密码防盗钥匙（因为这个我没买抢盗，据说这个技术的车目前只有被骗走的还没有被偷走的 ，小偷打的开车门
，但是发动不了发动机
。我虽然不是全信，但是考虑到自己有固定停车点 ，小区内/大楼内
，就没买盗抢了，以后另外保个家庭财产保险好了） 、定速巡航。

10喇叭音响效果不错 ，配合带MP3的机头
，可播放MP3碟片，也可以把CD录制到自带的128M内存中当MP3播放 。

ST的行车电脑是同级中最出色的 ，功能众多
，如果自己用VAG还可以进行个性化调校，比较好玩
。显示内容丰富 ，屏幕虽然减半但看着还算舒服（比FOCUS小气的屏幕舒服）。行车电脑会自动提醒以下事项：机油/冷冻液/玻璃液等等；汽油剩余可行使的距离（50KM左右会报警）；手刹未放（我好几次被提醒了，有时候是不当心
，有时候确实忘记了）；超速（可自己设置超速警报速度值）；保险带；没关灯等等 。

速腾还有巨大无比的后备箱
。在车外，用要是可以自动开启 ，所谓自动开启不是自动解锁
，而是升起到开口最大位置这个功能。

另外，一些靠行车电脑就可以调出的舒适配制 ，比如调节15KM自动落锁等
，竟然说明书上写有行车电脑调整页面，可实际更本无法进入 。而且出厂的时候都没有调好 ，一定要找4S接电脑才可以开通
。

速腾小问题多
，是它质量上的最大缺点。这些小问题，主要有：异响（有几个车友碰到了） ，总感觉某塑料件在叫；怠速抖动（冷车启动抖动属于正常
，但是有自动档车友反应停车或N档抖动）；声音响——主要是1.8T的风扇总在疯狂工作，而实际水温还是高大99度；胎噪大——2.0及以上都配胎燥很大的HANKOOK轮胎 ，实在是档次太低；没有厂脚垫，又是米内饰不能选灰黑
，特容易脏；电动窗有些升降有声音且不顺畅；装配质量稳定 。

大众速腾可以考虑这款车动力油耗基本满足家用：

1、外观方面，新车基本延续了海外版新Jetta的设计 ，前格栅采用了双幅式贯穿镀铬饰条
，两侧头灯组采用了较为锐利的线条设计，此外 ，现款车型的车头下方的贯穿式设计被取代
，分体式的雾灯组与下进气口视觉效果更加协调；

2
、车侧方面，新车与现款车型相比变化不大 ，三角窗外部轮廓根据车侧线条走位进行了微调
，车身后排加长较为明显；此外，新车尾部采用了更流畅的设计 ，营造出了相比现款更加溜背的视觉效果
。车尾方面
，新车最大的变化在于尾灯处，针对国内市场的需求 ，新车针对尾灯进行了升级，内部集成全LED光源
，视觉效果更加出色。车身尺寸方面，国产版车型在海外版全新Jetta的基础上 ，针对轴距进行了45毫米的加长 。新车长宽高分别为4753/1800/1462毫米
，轴距达到2731毫米，相比现款速腾的尺寸有着全面的增加；

3、新车的内饰采用大众的最新设计语言 ，中控台偏向驾驶员一侧
，更方便了驾驶员的操控。三幅式多功能平底方向盘的设计配上亮黑色饰条进行点缀，质感提升不少
。此外 ，大尺寸中控液晶屏以及全景天窗的配备也更迎合当下年轻人的喜好；

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